氣體渦輪流量計表芯組件的原理

氣體渦輪（lún）流量計主要用於工業管道中空氣、氮氣（qì）、氧氣、氫氣、甲烷、天然氣、蒸汽等介質流體的（de）流（liú）量測量，測量工況體積流量時幾乎不受流體密度、壓力、溫度、粘度等參數的（de）影響。燃氣渦輪流量計的差（chà）壓流量計更適用於流量變化大（dà）的場合。它的寬量程比可以在（zài）一定程度上減小測量管的直徑和投資。隨著天（tiān）然氣計量技術的發展以（yǐ）及對天（tiān）然氣交易和交接計量要求的提高（gāo），燃氣渦輪流量計將逐步應用於天然氣流量計量。同時，由於天然氣（qì）密度小，如何進一步簡化渦輪流量計（jì）的結構，簡化渦輪流量計的安裝，進（jìn）一步提高渦輪流量計的靈敏度是現有渦輪流量計研發中的重要課題，而現有技術中的燃氣渦輪流量計的檢測元（yuán）件結構複雜，製造成本高（gāo），精度（dù）低，靈敏度（dù）高，使用壽命短。

氣體渦輪流（liú）量計的表芯組件，包括表芯支架1、轉軸4和信號盤402，表芯支架上設（shè）有（yǒu）軸孔（kǒng）103，轉軸通過軸承可轉動地安裝在（zài）軸孔內，轉軸兩端伸出軸孔外，轉軸頭部設有連接（jiē）部401， 信號盤固（gù）定在（zài）轉軸的尾（wěi）部，儀表芯支架的側（cè）壁（bì）上設（shè）有加油通道104。 換料通道分（fèn）成與（yǔ）軸承數量相同的（de）分支1042，分支的出口端麵向軸承，油管105安裝在換料通道的端部（bù）。

此外（wài），麵（miàn）芯支撐件包括相（xiàng）互連接的盤體和支撐體，軸孔形成在支撐體上並延伸至（zhì）盤體的外部，軸孔與盤體同軸，能夠壓緊軸承（chéng）的壓蓋2固定在盤體上。軸承為（wéi）兩個，分別（bié）安裝在軸孔的（de）兩端。連接部分是具有正多邊形橫截麵的螺紋體或棱柱體。麵芯支架的側壁設有凹孔，凹孔的底（dǐ）麵設有注油通道，凹孔的（de）內壁與油管的外壁之間設有密封（fēng）圈。轉軸（zhóu）包（bāo）括依次連接的第一杆體、第（dì）二杆體和第三（sān）杆體，第二（èr）杆體的直徑大（dà）於（yú）第一杆體和第三杆（gǎn）體的直徑。

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